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開(kāi)展托盤(pán)國際合作，集美區膠合棧板，不僅有利于推動(dòng)國內托盤(pán)標準化進(jìn)程，而且有利于降低合作雙方的貿易成本，增進(jìn)產(chǎn)品出口，是當前物流領(lǐng)域國際合作的熱點(diǎn)。通過(guò)政府、行業(yè)協(xié)會(huì )、研究機構和企業(yè)等各方的努力，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展以后，中國的托盤(pán)物流與集裝箱物流一樣，一定會(huì )在世界現代化的物流體系中占有一席之地。

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木托盤(pán)物流標準化，是指把物流作為一十大系統，制定其系統內部、機械裝備、專(zhuān)用工具等各個(gè)分系統的技術(shù)標準和各作業(yè)環(huán)節，如包裝運輸、裝卸、堆碼等方面的作業(yè)標準，以及分系統之間、各作業(yè)工序之間。木托盤(pán)標準與作業(yè)標準的配合性、統一性的整個(gè)物流系統的標準，即謀求物流大系統的統一標準。由于物流活動(dòng)貫穿于生產(chǎn)、分配、流通、消費乃至廢棄的始終，而且是一個(gè)連續作業(yè)的過(guò)程。

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實(shí)施托盤(pán)運輸，暫時(shí)削減就業(yè)人員，是短期的現象。因運輸的現代化推動(dòng)國家、社會(huì )發(fā)展前進(jìn)，有助于產(chǎn)業(yè)的振興，從長(cháng)遠看也就會(huì )增加就業(yè)的機會(huì )。在使用叉車(chē)等機械減輕重體力勞動(dòng)時(shí)，工廠(chǎng)主或管理者也要積極努力避免裁減工人。而應設法把工人從單純的重體力勞動(dòng)中轉移，引導到高質(zhì)量的作業(yè)上去。